維州州長賈辛塔·艾倫（ Jacinta Allan） 堅稱城郊鐵路環線（Suburban Rail Loop，SRL）計畫將繼續推進，儘管有報導稱聯邦政府傾向優先撥款給墨爾本機場鐵路。 SRL第一階段造價約340億澳元，目前尚無完整資金來源，聯邦先前承諾的22億澳元也在評估中。根據聯邦基礎建設部長凱瑟琳金（Catherine King） 表示，相關項目報告剛於聖誕節前提交，需經部門及基建澳洲審核後再決定撥款與否。相較之下，造價100億的機場鐵路再受聯邦重視，盼望促成其與市中心連通。

艾倫表示維州計劃兩大項目同時推進，並將繼續爭取更多聯邦支持。財長吉姆‧查爾默斯（Jim Chalmers）強調二者分開考量，但承認SRL資金尚在審核。副州長埃文·穆爾霍蘭德 （Evan Mulholland）批評SRL財務無著如同無貸拍房，恐難離開聯邦資金。機場鐵路規劃2033年完工，車站選址爭議已解決，工程先前因選址問題拖延多年，直到去年七月才達成共識。據悉，聯邦政府亦強調兩個項目並非互斥。

郊區鐵路環線第一階段工程開工（圖片來源: ABC News: Simon Tucci）