一份中期報告發現有近40,000個缺陷問題困擾著悉尼脆弱的火車網絡，且情況可能進一步惡化。新州交通部長喬·海倫（Jo Haylen）表示，火車網絡無法正常工作，而且正處於極限狀態。

這次審查由國家交通委員會主席卡羅琳·沃爾什（Carolyn Walsh）領導，並在工黨三月贏得政府後應海倫的要求進行。在今天公佈的交通系統審查的首部分中發現，工會行動導致修復故障的巨大延誤，系統的可靠性和彈性達到歷史最低點。海倫上台後的首要行動之一就是要求對悉尼列車進行審查，因為她對該州的鐵路基礎設施的初步簡報感到擔憂。海倫說：“我們的火車網絡既不可靠也不具備彈性，我們需要立即採取行動來解決這個問題。” 此次審查還是由三起重大事件引發的，其中最引人注目的是三月份的一次通訊故障，導致整個網絡癱瘓，成千上萬的人滯留車站。

沃爾什和小組提出了12項改善網絡可靠性的建議。新州政府已經接受了所有這些建議。小組表示，最關鍵的建議是在12個月內進行一次維護，將積壓的問題減少到可接受的水平。他們還建議改善員工之間以及受到軌道問題影響的客戶之間的溝通。悉尼火車公司將負責時刻表編排，而不再由新州交通部負責。