尽管澳洲近期汽油与柴油价格大幅上升，大型休旅车（SUV）与皮卡（ute）仍然受到消费者欢迎，但电动车与混合动力车的市场份额也正持续扩大。根据澳洲石油协会数据，截至4月12日当周，全国柴油平均价格一度升至每公升319澳仙，汽油则达224.5澳仙，创下近年高位。虽然之后油价有所回落，但高燃料成本已开始影响消费者购车取向。澳洲联邦汽车工业商会（FCAI）数据显示，今年4月四轮驱动皮卡销量由去年同期的15,672辆下降至13,251辆，但两轮驱动皮卡销量略有增加。售价超过10万澳元的高价皮卡销量亦在3月短暂上升后，于4月回落。尽管如此，福特Ranger、丰田RAV4及丰田HiLux等大型车款仍稳居2025年最畅销车型之列，显示澳洲市场对大型车辆需求依然强劲。

另一方面，混合动力车与电动车的受欢迎程度明显提升。Haval Jolion混能车及比亚迪（BYD）Sealion 7电动车销量较去年同期显著增加。NRMA发言人彼得·库里（Peter Khoury）指出，电动车目前已占新车销量约16%，即每六辆新车中便有一辆属电动车。他认为，创纪录的柴油价格及持续数月的能源危机，令电动车对消费者更具吸引力。不过，库里表示，澳洲人对皮卡与大型SUV的偏好已持续近20年，尤其建筑、农业及商业车队仍高度依赖相关车型，因此短期内大型燃油车仍将主导市场。同时，整体新车销量近月下跌，反映民众对经济前景及全球局势存在忧虑。

燃油成本上涨对大型车的销售影响甚微（ABC South West WA: Jonathan Daly）

来源：ABC