澳洲航空（Qantas）週二上午宣布，由於中東戰事持續及燃油成本急劇攀升，集團將削減國內航班運力、調整票價，並對國際航線網絡作出重大調整。集團同時上調全年燃油成本預測，估計下半財年燃油開支將高達31億至33億澳元，較早前預測的25億澳元大幅增加逾8億澳元。澳航表示，自2月份上次發布財務指引以來，「航空燃油價格已上漲逾一倍，且仍高度波動」。集團指出，雖然已就下半財年約90%的原油價格風險作出對沖，但在精煉利潤率方面幾乎未有保障——相關指標已從2月份的每桶20美元飆升至峰值約120美元，令實際燃油成本遠超預期。

國內運力削減約5個百分點

澳航及旗下廉航捷星（Jetstar）的第四季度國內運力已削減約5個百分點。集團表示，受影響的旅客將獲直接聯絡，並獲提供改乘其他航班或全額退款的選擇。

澳航亦宣布，將於下月起取消進出南澳地區城市芒特甘比爾（Mount Gambier）的所有航班服務，理由是燃油成本上升及需求下滑。ABC新聞已向澳航查詢所有受影響航線的完整名單。

歐洲航線增班，美國線削減

與此同時，澳航指出，旅客對前往歐洲的國際旅遊需求依然強勁，並積極尋求取道中東以外的替代航線。為回應市場需求，集團已將部分原本用於美國航線及國內網絡的運力，重新調配至增加飛往巴黎及羅馬的班次。

燃油供應：確保覆蓋至五月

澳航表示，集團正密切監察燃油供應狀況，並與政府及供應商緊密合作，「對方持續就四月餘下時間及五月的燃油供應提供信心保證」。

在財務安排方面，澳航表示將按原定計劃於週三派發中期股息，但鑒於「當前的不確定性」，原定1.5億澳元的股份回購計劃暫時擱置，未有開始執行。

分析人士指出，澳航的公告清晰反映出中東戰事對澳洲航空業的深遠衝擊。若停火談判未能取得進展，各大航空公司面臨的成本壓力料將持續，旅客或須為機票承擔更高費用，而偏遠地區航線的削減，亦令已面臨服務不足的社區雪上加霜。

澳航削減國內航班並上調票價 全年燃油成本或高達33億澳元 (AAP: Dan Himbrechts)

新聞來源：澳洲航空（Qantas）、澳洲廣播公司（ABC）、澳洲聯合通訊社（AAP）