昆州議會調查委員會建議，州政府原本計劃對電動自行車（e-bike）及電動滑板車（e-scooter）全面實施10公里時速限制的方案應作出調整，認為相關限速應只適用於高行人流量區域，而非所有共享步道。委員會指出，在共享步道全面限速10公里並不實際，建議除非另有標示，否則共享步道不應實施該限制，但當騎士距離行人10米範圍內時，可考慮限速15公里。委員會同時支持其他改革措施，包括要求所有使用者至少持有學習駕照（Learner’s Licence），以及禁止16歲以下人士使用電動代步工具。不過，因殘疾、健康或年齡原因無法取得駕照，但仍具安全騎乘能力者，應獲豁免。

早前逾百名電動自行車騎手曾在布里斯班的故事橋（Story Bridge）集會抗議。示威組織者凱瑟琳·古德（Kathryn Good）批評，全面10公里限速將令原本10分鐘的通勤變成40分鐘。此外，委員會亦建議放寬現有電動自行車的技術要求，避免大量合法產品變成違規。昆州自行車協會（Bicycle Queensland）警告，若按原方案推行，自2017年以來售出的23萬輛合法電動自行車中，超過九成可能不再符合法規。

昆州就電動車展開調查後，提出了新的法律草案（ABC News: Ashli​​n Blieshke）

來源：ABC