新州政府宣布撥9,000萬澳元，在交通導向發展（Transport Oriented Development，TOD）加速地區興建步行和單車網絡，並進行街道升級。六個TOD加速地區未來15年規劃接近6萬個新住宅，今批資助將由9個地方議會落實20項工程。

這是TOD社區基建計劃首輪資助，涵蓉Bankstown、Crows Nest、Homebush、Hornsby、Kellyville-Bella Vista及Macquarie Park地區。工程包括新建共用道路、更安全的行人過路處、升級行人路和單車設施、改善公共交通接駁，以及加強住宅與公園、開放空間和藍綠網絡走廊的連結。

Bankstown的三項Canterbury-Bankstown Council工程獲資助共2,168萬澳元。Walk and Ride the Mall獲935萬澳元，新建單車及步行連線、更安全過路處和公共範圍改善工程，方便人們在Bankstown中心商業區通行。Ride and Stride Chapel Road獲483萬澳元，新建行人路、分隔式單車徑、街樹、座椅和單車停放處。Restwell Street Active Link獲750萬澳元，將升級行人路、單車設施、導向系統、座椅和單車停放處。

Crows Nest有三項工程。Lane Cove Council獲110萬澳元，在River Road靠近Canberra Avenue興建信號燈控制的行人及單車過路處，並進行相關升級。North Sydney Council的Crows Nest TOD Precinct Street Upgrade獲730萬澳元，改善街景、單車及行人設施，連結Crows Nest Metro、St Leonards Station及周邊住宅和商戶。Willoughby City Council獲73.1萬澳元，興建一梛300米共用道路，連結Naremburn、St Leonards Station和Crows Nest。

Homebush有三項工程。Canada Bay Council獲1,670萬澳元，改善North Strathfield的路口、過路處、行人路和共用道路，新建一梛600米quietway連線，並改善照明、導向和街景。Strathfield Council的Bay-to-Bay Route Improvement Works獲676萬澳元，將新建和升級步行及單車設施、過路處和交通燈，加強連結社區、公園、公共交通和地方目的地的Bay-to-Bay藍綠網絡走廊。同一議會的Homebush TOD North-South Links獲440萬澳元，透過共用道路、過路處和公共範圍工程，完善地區內南北向步行及單車連線。

Hornsby Shire Council獲資助進行三項工程。Shared User Path Program獲500萬澳元，新建超過3.5公里共用道路，改善前往Hornsby Station及其他主要目的地的交通。Shared Zone Program獲250萬澳元，新建及升級人車共享區，並配合交通緩和措施。Active Transport Safety and Access Program獲170萬澳元，改善行人路、過路處和路口，升級共享區和導向系統。

Kellyville-Bella Vista的The Hills Shire Council有五項工程。Samantha Riley Drive Shared Path and Priority Crossings獲330萬澳元，建設共用道路連線、優先過路處，並升級巴士站和交通燈。Arnold Avenue Shared Path and Priority Crossings獲69萬澳元，興建臨時共用道路及五個優先過路處。Balmoral Road Shared Path and Priority Crossings獲110萬澳元，改善前往Bella Vista Public School、Balmoral Road Sports Complex和主要步行及單車路線的連結。Norwest Boulevard Signalised Shared Crossing獲166萬澳元，新建信號燈控制的行人和單車共用過路處。Caddies Creek Reserve Active Transport Infrastructure獲37萬澳元，新建共用道路、行人橋和過路處。

Macquarie Park的City of Ryde獲資助進行三項工程。Macquarie Park Pedestrian and Cyclist Infrastructure獲610萬澳元，升級過路處和行人安全島，並在Wicks Road新建300米共用道路。Shared User Pathways through Parks獲210萬澳元，在Wilga Park內新建共用道路和木棧道，提供連結住宅、就業地點、公共交通及主要目的地的安全非行車路面線路，並設綠化、座椅和健身設施。Waterloo Road Footpath Upgrade and Bus Stop Upgrades獲670萬澳元，在Waterloo Road及Wicks Road改善超過500米行人路，建立連續無障礙步行線路，並升級25個巴士站的無障礙和遮蔽設施。

新州規劃、住屋及基礎設施部表示，工程經透明及以實力為基礎的評審程序選出，所有獲資助工程必須在2029年6月30日前完成。政府會繼續與地方議會合作推行第二及第三輪計劃。這批資助屬於政府對社區基建和開放空間更廣泛的5.2億澳元承諾。

新州規劃及公共空間廳長Paul Scully表示，9,000萬澳元投資旨在讓上述地區迎接近6萬個新住宅時，同步改善人行道、單車徑和街道。他把今次投資與前自由黨及國家黨政府的做法作對比，指現屆政府正把住宅增長與基建投資配合；此為Scully的政治評價。他認為20項工程會改善當地家庭、工作者及年輕人的日常生活，並透過同步規劃住宅、就業和交通建立更宜居的社區。

市民可在新州規劃部網站查閱Transport Oriented Development Community Infrastructure Program的更多資料。

Crows Nest地鐵站Clarke Street入口，攝於2025年12月5日（Nick-D／Wikimedia Commons）

資料來源：新州規劃及公共空間廳長新聞稿