willoughby市政府已請求學生們確定安全的步行和騎自行車路線，作為「willoughby學校積極出行計劃」的一部分，供學校社區使用。

在悉尼下北岸的willoughby公立學校推出了一個鼓勵學生及其家人步行、騎自行車或滑板車上學的試點計劃。

這個合作項目涉及基於課程的學習，旨在減少高峰時段的學校交通擁堵。

學生們指出，雖然有87％的家庭住在學校1.5公里或更近的地方，但仍有55％的家庭選擇開車上學，造成交通擁堵和影響學生和居民的行人安全問題。

willoughby市市長Tanya Taylor表示，這個創新項目是市政府與社區合作的重要承諾的一部分，目的是減少對汽車的依賴，並在學校周圍提供更安全的道路、自行車道和人行道 。

“試點計劃已經證明取得了巨大成功，得到了教師、學生和家長的積極反饋，大家都渴望參與其中。”

鼓勵學生及其家人減少開車，更多地選擇步行、騎自行車或滑板車上學。學生將監測學校的出行模式，評估他們積極出行計劃的影響。

“市政府和學校設定了一個目標，要將積極出行率提高10%至15%，這將在高峰時段減少100-200輛汽車上學路上的數量。”

“通過鼓勵學生及其家人多走路、多騎自行車上學，學生們可以有助於減少排放並降低學校周圍行人的風險。這是學生們能夠從全球視角思考，然後在本地採取行動的絕佳範例。”

“willoughby公立學校社區已經積極參與了這一倡議，我們希望能夠產生持久的影響，鼓勵每個人盡可能步行或騎行，” Taylor市長表示。willoughby市政府已經與willoughby公立學校、自行車網絡、天文山環境教育中心以及新南威爾士州學校基礎設施部門合作，共同推動這一試點項目的實施。