澳洲生產力委員會（Productivity Commission）的地區機票調查中期報告指出，短途地區航線的每公里平均票價，比主要城市航線高173%。報告收集逾100份意見書，其中一個例子是西澳一家四口從Kalgoorlie飛往珀斯，約一小時航程花費3,200澳元。

委員會發現，2025年有72%的地區航線只有一家航空公司服務；超過九成地區及偏遠地區乘客乘坐澳航集團或維珍澳洲的航班。地區航線的營運成本亦高：報告估計，航空公司每收入一澳元，平均有約91仙用於燃料、維修、機場收費等支出。部分航線每週班次不多，空置座位超過三分之一。

委員會建議，政府補貼應以維持社區必要交通為目標，並以招標方式處理缺乏商業可行性的航線，而非固定支援個別航空公司。報告也提出改善病人跨區就醫時的預付旅費支援。委員會將徵求進一步意見和舉行公開聽證，最終報告預定明年4月提交聯邦政府。

生產力委員會發布一份措辭嚴厲的報告後，區域航空旅遊成本成為焦點（ABC Kimberley: Andrew Seabourne）

來源：ABC News