加拿大交通安全局正在調查泰坦潛水艇的損失，並與乘坐泰坦母船”極地王子號”的人進行交談。海事機構正在搜索北大西洋的一片區域，那裡是該船沉沒並導致全部五名人員喪生的地方。殘骸位於離泰坦尼克號殘骸約500米的水下3810米處。 “極地王子號”於6月16日離開紐芬蘭，拖著泰坦前往目的地。共有41人在船上，其中17名船員和24名其他乘客，包括泰坦爆炸中喪生的五人。官員表示，只有在出現犯罪、聯邦或省法律可能被違反的情況下，才會進行全面調查。海岸警衛隊領導了最初的搜救行動，這是一項龐大的國際努力，預計花費了數百萬美元。目前尚不清楚哪個機構有權牽頭進行涉及多個國家的複雜調查。擁有和操作泰坦潛水艇的公司OceanGate Expeditions總部位於美國，但該潛水艇註冊在巴哈馬。當泰坦被發現時，OceanGate關閉了公司。與此同時，泰坦的母船”極地王子號”來自加拿大，而喪生的人員來自英國、巴基斯坦、法國和美國。美國國家運輸安全委員會於週五表示，美國海岸警衛隊已將泰坦潛水艇的損失宣佈為”重大航海事故”，並暗示海岸警衛隊將領導調查，但海岸警衛隊尚未確認此事。考慮到海洋深處的模糊深度，深海調查將是漫長而艱鉅的。海底勘探領域的監管並不健全，這使得整個調查的進行變得複雜。
OceanGate的首席執行官斯托克頓·拉什在泰坦潛水艇爆炸時擔任駕駛員，他抱怨規章制度可能會扼殺創新。拉什在公司網站的博客文章中寫道：”在將每項創新投入實際測試之前，使外部實體了解並適應它，這對於快速創新來說是個大忌。” 至少46人成功乘坐OceanGate的潛水艇在2021年和2022年參觀了泰坦尼克號沉船遺址，這是根據該公司在美國弗吉尼亞州諾福克的聯邦地方法院提交的文件中的信件。然而，一位前公司員工和前乘客都對潛水艇的安全性提出了質疑。

當局仍在北大西洋搜尋船隻被毀的地區（OceanGate Expeditions資料圖片）